Нива Super Production
G-Force Барс-1
G-Force Барс 3
G-Force Барс-4
Polaris RZR T3

Команда Suprotec Racing

Нива Super Production Нива Super Production

Нива Super Production

G-Force Барс-1 G-Force Барс-1

G-Force Барс-1

G-Force Барс 3 G-Force Барс 3

G-Force Барс 3

G-Force Барс-4 G-Force Барс-4

G-Force Барс-4

Polaris RZR T3 Polaris RZR T3

Polaris RZR T3

Новости

Гоночный автомобиль А. Бочкарева - Мицубиси Паджеро

09 сен 2017 | 07 : 34

 Двигатель:

Модифицирована система охлаждения в двигателя и агрегатов. Двигатель штатный, но модифицировано все навесное оборудование. Мощность двигателя порядка 220-250 л.с. Настройки трансмиссии скорее моментовые, а не скоростные, использован спортивный бак емкостью 170 л.

Кузов и подвеска:

Усиленный и облегченный вариант. Усилена вся подвеска точки крепления отрегулированы ходы. Все оперение кузова - пластик специально разработанный для облегчения конструкции и увеличения ремонтопригодности.

Электрика:

Электрика упрощена и снабжена индикацией неисправности цепей. Принудительное включение и блокировка вентиляторов охлаждения двигателя, масла. Несколько точек контроля давления масла и температуры. Ну вот в общем и все, машина стартует в зачете R и вполне успешно. На гонке "Великая степь Волга 2017" Александр Бочкарев был вторым, а в Коломне третьим.

Новости раллийных гонок

Новости раллийных гонок
Показать еще...
Наверх